Laden...
De NACKEO N10 is een professionele mini-starthulp powerbank die in een klein, zakformaat vermogen biedt dat zelden wordt aangetroffen in deze grootteklasse. Met een piekstartstroom van 5000 A start hij benzinemotoren tot 9,0 liter cilinderinhoud en diesels tot 8,5 liter — dit dekt vrijwel alle personenauto's, SUV's, bestelwagens, motorfietsen, scooters, zitmaaiers en boten met 12V-motoren. De afmetingen van 16,5 cm × 8,5 cm × 2,5 cm zorgen ervoor dat het apparaat past in het dashboardkastje van de auto, de zak van een motorjas, een reisrugzak of een reistas.
Een standaard diesel 2.0 TDI heeft 700-1500 A nodig om te starten onder normale omstandigheden, en midden in een Nederlandse winter bij -15°C loopt de behoefte op tot 2000-2500 A. De NACKEO N10 biedt met 5000 A piekstroom een 2- tot 3-voudige vermogensreserve, zelfs onder extreme omstandigheden. Praktisch vertaald:
De interne accu maakt tot 10 volledige motorstarts mogelijk op één lading — dat betekent dat u ook bij een langdurige storing (een lege accu in de winter, een parkeerplaats buiten de stad, een weekend op de camping) zeker weet dat u de auto meerdere keren kunt starten. In de praktijk zijn 10 starts genoeg voor een heel seizoen accuproblemen zonder dat u hoeft bij te laden.
De NACKEO N10 is opgegeven voor gebruik in het bereik van -20°C tot +60°C. Dit is belangrijk, omdat:
De poorten ondersteunen:
Dit is belangrijk — in een noodsituatie (u zit vast in de auto met een lege accu en een lege telefoon) fungeert de NACKEO als een combinatie: starthulp + powerbank. U laadt uw telefoon op, belt om hulp, en start de auto.
De ingebouwde LED-lamp van 500 lm biedt 3 standen:
500 lumen is voldoende helderheid om een gebied van 3-5 meter rondom te verlichten, ruim voldoende voor precisiewerk aan de auto.
Het intelligente beveiligingssysteem omvat:
De behuizing is bovendien waterdicht, stofdicht en valbestendig. U kunt het apparaat gerust in de kofferbak van de auto bewaren, blootgesteld aan trillingen, regen bij openstaande deuren of stof in de garage.
De unit van de starthulp zelf weegt 320 g, minder dan een gemiddelde smartphone in een hoesje. De volledige set (met klemmen, USB-C-kabel, draagtasje) weegt ~671 g. Dit is een absoluut gewichtsrecord in de klasse 5000A — de meeste concurrerende modellen wegen 600-900 g voor de unit alleen.
In de set vindt u:
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Startstroom (piek) | 5000 A |
| Geschikt voor benzinemotoren | tot 9,0 L |
| Geschikt voor diesels | tot 8,5 L |
| Aantal starts per lading | tot 10 |
| Temperatuurbereik | -20°C tot +60°C |
| Ingang | USB-C 5V/2A, 9V/2A |
| Uitgang | USB-A 5V/2,4A |
| LED-lamp | 500 lm, 3 standen (continu / SOS / stroboscoop) |
| Aantal beveiligingen | 10 |
| Behuizing | waterdicht, stofdicht, schokbestendig |
| Afmetingen | 16,5 × 8,5 × 2,5 cm |
| Gewicht (alleen unit) | 320 g |
| Gewicht (volledige set) | ~671 g |
| Inbegrepen | unit, klemmen, USB-C-kabel, tasje, handleiding |
| Merk | NACKEO (model N10) |
AANBEVOLEN VOOR: bestuurders van personenauto's en SUV's tot 9L benzine / 8,5L diesel, motorrijders (het zeer compacte formaat past in de bagagekoffer onder de zitting), eigenaren van zitmaaiers en boten met een 12V-motor, mensen die lange afstanden reizen (lichte set voor de bagage), mensen die op afgelegen locaties wonen (lastig bereikbare werkplaats). NIET AANBEVOLEN VOOR: eigenaren van dieselvrachtwagens boven 8,5L (die hebben modellen van 7000-8000A nodig, zoals de ANFLAG BD70 of WIRSHK W20), landbouwtractoren met motoren van 10-12L (koop grotere modellen met ingebouwde compressor).
Ja. Een Skoda Octavia 2,0 TDI heeft bij -10°C vorst ~1500-2000 A nodig — de NACKEO N10 heeft een 2,5-voudige vermogensreserve. Bij extreme vorst van -20°C wordt de reserve kleiner, maar is nog steeds voldoende onder typische Nederlandse omstandigheden.
Ja — de geringe capaciteit (tot 30 Wh) valt binnen de limiet van 100 Wh voor lithiumbatterijen in handbagage volgens IATA. Grotere starthulp powerbanks met compressor (zoals BRPOM, ANFLAG) kunnen de limiet overschrijden, maar de N10 is veilig.
Volledig opladen via USB-C 9V/2A duurt ~3 uur. Met een gewone USB-lader 5V/2A — ~5-6 uur. De fabrikant adviseert om het apparaat eens per 2-3 maanden op te laden bij langere opslag, om de accu gezond te houden.
Voldoende voor typisch werk aan de auto (bandenwissel, motorcontrole, kaart lezen). Ter vergelijking: een kaars ~15 lm, een klassieke LED-bureaulamp van 5W ~400 lm, een tactische survivalzaklamp 2000-5000 lm. 500 lm zit in het midden van de schaal, optimaal voor een starthulp powerbank.
Perfect geschikt. Motorfietsen hebben veel minder stroom nodig dan auto's (meestal 100-300 A), dus 5000 A is een enorme reserve. Het formaat van 16,5 cm past in een typische bagagekoffer onder de zitting van een motorfiets. Praktisch gezien zeer aan te bevelen voor motorrijders vanwege het lichte gewicht en de compactheid.
Ja — de intelligente klemmen hebben ingebouwde polariteitssensoren en anti-vonk-bescherming. Bij een onjuiste aansluiting (plus in plaats van min) waarschuwen de klemmen met geluid/led en staan ze het starten niet toe. Dit is essentieel voor de veiligheid van de elektronica van de auto (ECU, dynamo).
Je wettelijke rechten als consument gelden altijd, los van de voorwaarden van de verkoper, en hij kan ze niet beperken.
